VUELO DEL AVIÓN – CINEMÁTICA.

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  La duración media de vuelo desde Almería a Londres es 2 h 45 min. La distancia 
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• desde Almería a Londres es de 1.650 km. Para realizar este viaje tenemos que volar casi 
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• por toda España, Francia y atravesar el Canal de la Mancha.
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• Aquí os dejo un vídeo de el despegue de un avión de la compañía EasyJet, en ella van a
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•  viajar los alumnos de 4º ESO. La velocidad media del avión puede variar de 860 a 950 
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• km/h. La aceleración del despegue de un avión como este puede ser desde 1.8 a 2.5 m/s2  y 
• su aterrizaje es de -5 m/s2 como máximo.

El movimiento que hace el avión es de caída libre, primero asciende hasta una altura máxima y después desciende hasta que se queda a la distancia 0 m (hace referencia al suelo).

Fórmula 1

                       FÓRMULA 1

La Fórmula 1 es la competición de automovilismo internacional más popular y prestigiosa. A cada carrera se le denomina Gran Premio y el torneo que las agrupa se denomina Campeonato Mundial de Fórmula 1. La entidad que la dirige es la Federación Internacional del Automóvil. 

Los automóviles utilizados son monoplazas con la última tecnología disponible.  La mayoría de los circuitos de carreras donde se celebran los Grandes Premios son autódromos, aunque también se utilizan circuitos callejeros y anteriormente se utilizaron circuitos ruteros.

La velocidad máxima que alcanza un coche de fórmula 1 es de 370 km/h,pero como han reducido los motores ha bajado y es de 348 km/h.

 Los neumáticos son diseñados para soportar fuerzas mucho mayores que uno convencional, basando su fabricación en el uso de nylon, fibra de poliéster y cauchos. Los neumáticos de seco tendrán un diámetro total externo de 660 mm y un ancho de banda de rodadura de 245 mm delante y 325 en la parte posterior. Los neumáticos de lluvia, tienen un diámetro de 670 mm y un ancho de banda de rodadura de 225 mm y 325 mm en la parte delantera y trasera respectivamente. Las mismas medidas de la banda de rodadura para los neumáticos intermedios, pero con un diámetro total de 665 mm.

El siguiente circuito es el Circuito de Mónaco, un trazado poco común con pocas curvas rápidas. Es un circuito en el que es prácticamente imposible adelantar en pista haciendo que sea muy importante la posición con la que se parte. Tiene una longitud de 3.340 metros en el que se dan 78 vueltas. La distancia de carrera es de unos 260,520 km con una carga aerodinámica alta. Su porcentaje de tiempo con el acelerado a fondo es un 45 % y el de tiempo frenando un 12% con un desgaste de frenos medio. Es necesario 120 kilos de combustible para el GP y se consume 1,55 kilos de combustible por vuelta. El récord de este circuito lo tiene Michael Schumacher, 1.14.439 en 2004.

http://es.wikipedia.org/wiki/F%C3%B3rmula_1

 http://es.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090207181703AAQsVxt

http://www.formulaf1.es/circuito/monaco/

http://formula1home.wordpress.com/2011/01/19/analisis-de-los-nuevos-neumaticos-pirelli/